Выбираем крыло - Страница 3 - Форум - Лётно-технический клуб "Евдокимцево"

Страница 3 из 3
«
1
2
3

Выбираем крыло (Обсуждаем парапланы, производителей, отзывы, ремонт.)

Выбираем крыло

Альберт

albert33

Викторович, пожалуйста, завязывай.
Или "тащи" его к себе на парафлай и там выясняй! smile

Или в личке!

Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево

ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!!

Воскресенье, 01.09.2013, 22:55 / Сообщение #61

Площадь в плоскости[ м2 ]22,02 24,33 26,21 28,4431,06
Вес купола[ кг ]5.86 6.3 6.67
Весовая вилка*[ кг ]77-100 85-110 100-130 115-147 140-180
Минимальная скорость[ км/ч ]24-26
Скорость при втянутых триммерах[ км/ч ]40-43
Скорость при отпущенных триммерах[ км/ч ]49-52
Максимальная скорость (акселераторная)[ км/ч ]60-63
Аэродинамическое качество 8,2
Минимальная скорость снижения[ м/с ]1,3
http://www.macpara.ru/motopar....y_id=10

заявленные характеристики впечатляют

дилеры клянутся, что все так и есть (и без истерики, что примечательно)

что аэродинамическое качество реально присутствует на каком-то режиме, на каком точно, сказать не смогли

получается, что с моим баком 14 литров можно смело лететь на 200 километров?

цена кстати 2200 евро

Сообщение отредактировал Викторович - Среда, 04.09.2013, 15:57

Начал летать в Бельково - , акробат, Кольчугино

Среда, 04.09.2013, 15:53 / Сообщение #62

Романов Роман Викторович

Викторович

EDEN 5 PPGНовейшая, революционная генерация популярной модели! Это не просто следующая порядковая цифра в названии, а СОВЕРШЕННО НОВЫЙ ПАРАПЛАН с уникальным сочетанием летных характеристик и безопасности! Бескомпромиссное решение от МАС Para оставляет позади всех «одноклассников»! Смотрите, сравнивайте, летайте!EDEN 5 PPG

Важнейшие особенности нового крыла:

Невероятно ЛЕГКИЙ СТАРТ даже при умеренном попутном ветре.
ТОЧНЕЙШЕЕ УПРАВЛЕНИЕ при подъеме в термике (даже узком и слабом).
Великолепный потенциал для полетов по маршруту, учитывая его ФЕНОМЕНАЛЬНЫЙ ГЛАЙД – 9,7!!

Сообщение отредактировал Викторович - Среда, 04.09.2013, 16:10

Начал летать в Бельково - , акробат, Кольчугино

Среда, 04.09.2013, 16:10 / Сообщение #63

Роман

CHIPOLINI

Начал летать в 2009 - , Zorro2, Владимир

Теперь я CIPOLINI

Четверг, 05.09.2013, 00:24 / Сообщение #64

Романов Роман Викторович

Викторович

летал на маке с мотором?

Начал летать в Бельково - , акробат, Кольчугино

Четверг, 05.09.2013, 01:00 / Сообщение #65

Танюха

Слушайте, раз пошла такая пьянка biggrin

....
Мы очень много ездим, много летаем, теперь и в КЕ участвовать на ранце буду всегда, а не прикупить ли мне ещё одного крыла, по быстроходнее, по шустрее для соревнований, для маршрутов....
Что скажете?
Что скажет мой инструктор?
Может и моторчик стоит поменять?

Сообщение отредактировал Танюха - Пятница, 06.09.2013, 06:51

Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки

Очень хочу на море!

Пятница, 06.09.2013, 06:50 / Сообщение #66

Максим

Pauk

Цитата (Танюха)

моторчик стоит поменять

Моторчик у вас нормальный для вас!!! На горизонтальную скорость замена мотора не повлияет, а вот вес прибавится!!! Если соревнования маршрутные и не крутите акробатику, то не надо перегружать свой позвоночник и суставы!!! Они не вечны prof

А вот крыло! Это другое дело!!! online2long

Начал летать в 2012 - , Зоро би 42; Зорро-2 30, Москва

Мысли материальны!!! Думай о святом...

Пятница, 06.09.2013, 09:50 / Сообщение #67

Альберт

albert33

Цитата (Танюха)

Что скажет мой инструктор?

Тебе что, в 6 утра, больше заняться нечем? smile

Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево

ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!!

Пятница, 06.09.2013, 10:05 / Сообщение #68

Максим

Pauk

Цитата (albert33)

Тебе что, в 6 утра, больше заняться нечем?

Ночами человек готовится захватить лидерство в гонке!!! <div>
<section>
<ul id="da-thumbs" class="da-thumbs">
<li><a href="javascript://" rel="nofollow" onclick="window.open('http://www.evdo-club.ru/index/8-8','up8','scrollbars=1,top=0,left=0,resizable=1,width=680,height=350');return false;" target="_blank">
<img width="200" border="0" src="http://www.evdo-club.ru/avatar/09/595611.jpg">
<div><span>Танюха начал в 2010 - трайк Профи500, парамоторТОП80, Танго 46, Танго 24, Петушки<hr><span class="statusOffline">Offline</span></span></div>
</a>
</li>
</ul>
</section>
</div>

Я считаю, надо сделать женский зачет отдельно!!! И 1-е место гарантировано!!!

Начал летать в 2012 - , Зоро би 42; Зорро-2 30, Москва

Мысли материальны!!! Думай о святом...

Пятница, 06.09.2013, 10:09 / Сообщение #69

Альберт

albert33

Цитата (Pauk)

Я считаю, надо сделать женский зачет отдельно!!! И 1-е место гарантировано!!!

Чёт я сам до этого не додумался!!!
Или вообще официально проводить только женский зачёт!
А мужиков "вне конкурса" допускать... prof

Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево

ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!!

Пятница, 06.09.2013, 10:16 / Сообщение #70

Сергей

GapS

Цитата (Pauk)

Моторчик у вас нормальный для вас!!! На горизонтальную скорость замена мотора не повлияет, а вот вес прибавится!!!

Как раз вес и добавит горизонтальной скорости....
А большая тяга позволит использовать более шустрое крыло...
Это теория....А надо или нет решать "сама знаешь кому" smile

Начал летать в 2009 - , 150, Королёв

Пятница, 06.09.2013, 11:11 / Сообщение #71

Танюха

Цитата (albert33)

Тебе что, в 6 утра, больше заняться нечем?

Так это моё свободное время. В 7.00 уезжаю на работу, возвращаюсь в 15.00, домашние заботы и спать в 20.00 smile

Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки

Очень хочу на море!

Пятница, 06.09.2013, 15:09 / Сообщение #72

Танюха

Цитата (GapS)

Как раз вес и добавит горизонтальной скорости....А большая тяга позволит использовать более шустрое крыло...

А вес такой "коровы" сколько будет?

Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки

Очень хочу на море!

Пятница, 06.09.2013, 15:13 / Сообщение #73

Сергей

GapS

"корова" это установка?
Так это смотря что ты выберешь....Замечу только что важен не только вес, но и как он распределён, какая подвеска....тут как с рюкзаком...правильный рюкзак с правильной укладкой позволит уставать меньше, чем набитый как попало,но меньшего веса....

Начал летать в 2009 - , 150, Королёв

Пятница, 06.09.2013, 15:20 / Сообщение #74

Максим

Pauk

Цитата (GapS)

вес и добавит горизонтальной скорости..

3-4 кг скорости не прибавят, а вот суставчики поднагрузят!!!

Цитата (GapS)

большая тяга позволит использовать более шустрое крыло.

Видел людей на шустрых крыльях и маломощном моторе. Взлет и маневры - блеск!!! Видел и на мощных моторах с дубовыми крыльями... Один взлет с пробежкой в пол поля и не с первого раза!!!

Начал летать в 2012 - , Зоро би 42; Зорро-2 30, Москва

Мысли материальны!!! Думай о святом...

Пятница, 06.09.2013, 17:22 / Сообщение #75