   |
| Форум Основной форум Моделизм Модели (модели самолетов, парапланов и т.п.) |
| Модели |
ТимофейТимохаЕсли погода нелетная, но летать охота....
 http://www.youtube.com/watch?v=IiXTn-iLptQ Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Воскресенье, 10.02.2013, 13:40 / Сообщение #1
|
Александр ПетровичПетровичТимофей, а это твоя авиамодель? Привози её как-нибудь к нам, покажешь и дашь порулить: очень хочется.
Начал летать в 2008 год - , JoJo wings Quest 2 42m, Петушки Воскресенье, 10.02.2013, 13:54 / Сообщение #2
|
ТимофейТимохаЯ бы с удовольствием, но в машину помешается либо паралет, либо модель (1500 мм размах крыла)
Насчет порулить, если навыка нет, дохлый номер, 100 процентов авария! Более менее у меня навык появился после 10 часов налета на компьтерной программе-тренажере, пульт от модели подключается к компу. И все равно косяков, да еще с учетом отсутствие нормальных площадок, было много, и сейчас, в связи с перерывами по полгода, имеют место быть! Но тема интересная, рекомендую! Адреналинчик присутствует и ломку при нелетной погоде снимает!  Александр Петрович, тысячи извинений, С прошедшим ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! ЗДОРОВЬЯ, УДАЧИ! Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Понедельник, 11.02.2013, 12:52 / Сообщение #3
|
Алексей ЛимоновDaylightOwlЦитата (Тимоха) Если погода нелетная, но летать охота.... Ваааауууу!!! Родственная душа появилась, которая не токма сам летает Цитата (Петрович) Тимофей, а это твоя авиамодель? Привози её как-нибудь к нам, покажешь и дашь порулить: очень хочется. Петрович, подтверждаю, это кажется, что все просто.....я тоже начинал с симулятора, правда всего 2 или 3 часа гонял. Но у меня модель первая проще. Вот какие модели у меня на данный момент: Самая первая и первая же разбитая вдрызг:  http://www.parkflyer.ru/product/101667/  http://www.parkflyer.ru/product/103266/ Уже поменял на новый комплект. Вторая стала:  http://www.parkflyer.ru/product/104119/ Очень удачная тренировочная модель. Правда ща требует ремонта моторамы. Третья:  http://www.parkflyer.ru/product/385795/ Четвертая и самая сложная в настройках и управлении:  http://www.parkflyer.ru/product/10902/ Уже успел расколотить и заново собрать с новой системой стабилизации: http://www.parkflyer.ru/product/10092/ Ну и для развлечения на природе и воде:  http://www.parkflyer.ru/product/101902/ еще не собрал, планирую к лету. АПА: http://www.parkflyer.ru/product/8992/ Прикрепления:
1208383.jpg
(54.3 Kb)
·
4467790.jpg
(56.6 Kb)
·
7691878.jpg
(141.5 Kb)
·
1773632.jpg
(34.8 Kb)
·
4588766.jpg
(46.6 Kb)
·
7242069.jpg
(58.1 Kb)
Сообщение отредактировал DaylightOwl - Понедельник, 11.02.2013, 15:09
Начал летать в с 1987 года на Ми-2 - , Зорро2-42, Владимир Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи..ец! Понедельник, 11.02.2013, 15:07 / Сообщение #4
|
Альбертalbert33Круто!!!
А что значит: Цитата (DaylightOwl) Ваааауууу!!! Родственная душа появилась, которая не токма сам летает А Магнат???  Мне очень приятно, что у нас такие разносторонние парни! Вы уже можете внутри клуба отделение авиамоделистов открывать!!! И уж точно, всё, что касается авиамоделей, пора переносить в отдельную тему! Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Понедельник, 11.02.2013, 16:09 / Сообщение #5
|
Алексей ЛимоновDaylightOwlЦитата (albert33) А Магнат??? Я про него не забыл, просто на форуме он не появляется Начал летать в с 1987 года на Ми-2 - , Зорро2-42, Владимир Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи..ец! Понедельник, 11.02.2013, 16:16 / Сообщение #6
|
Альбертalbert33Лёх, мне кажется, что такой важной и интересной теме место не в параболтовне, где она, к тому же и быстро затеряется, а в своей отдельной теме, по типУ ТЕМЫ: "АЭРОШЮТЫ"
Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Понедельник, 11.02.2013, 16:20 / Сообщение #7
|
Алексей ЛимоновDaylightOwlНу если будет пользоваться спросом, перенесем, а так плодить кучу разделов зачем????
Сообщение отредактировал DaylightOwl - Понедельник, 11.02.2013, 16:24
Начал летать в с 1987 года на Ми-2 - , Зорро2-42, Владимир Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи..ец! Понедельник, 11.02.2013, 16:21 / Сообщение #8
|
Альбертalbert33Цитата (DaylightOwl) Ну если будет пользоваться спросом, перенесем Так в том-то и дело, что как только кто-то напишет в любой другой теме эта станет невидимой. Цитата (DaylightOwl) а так плодить кучу разделов зачем???? А кроме парапланов, аэрошютов и моделей, вроде других разделов авиационной тематики на нашем сайте и не предвидится...  Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Понедельник, 11.02.2013, 16:24 / Сообщение #9
|
Альбертalbert33Спасибо Алексей!
Теперь то, что надо! Плодитесь и разможайтесь! Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Понедельник, 11.02.2013, 16:31 / Сообщение #11
|
ТимофейТимохаЕще одно увлечение детства. Обтекатель на красной ракете от бутылки водки. Была такая водка в виде патрона. И пуля с этого патрона пошла на обтекатель, а содержимое на протирку деталей
Вот вокруг этого обтекателя и строилась ракета и двигатель. А надо сказать, в те времена, по ракетной тематике вообще сложно было что то достать, двигатели были старые, еще с советских времен 10-15 летние, да и то дефицит, из 10 штук нормально отрабатывали 4  Вообщем пошаря по интернету, прикинув что к чему, склепал ракету и двигатель. Результат превзошел все мои ожидания http://www.youtube.com/watch?v=_WRCTWJvpCI Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Четверг, 21.02.2013, 23:44 / Сообщение #12
|
Алексей ЛимоновDaylightOwlЭтим тоже в детстве увлекался начиная с 6 класса школы(по старому). Одновременно в авиамодельный и ракетомодельный ходил.
К тому же на горе моим родителям мой дядя(брат отца) подарил мне книгу по ракетомодельному строительству (большая такая, красивая) гдето 60-тых или 70-тых годов, ща не помню. Но детская!!!! Но там было остаточно подробно описано как сделать ракетное топливо из серы, силитры (правда калиевой, а не неатриевой как мы использовали) и угля...... Ну в общем сначала обгорел туалет, после того как при испытаниях двигателя его вырвало из крепления и он ударился в бутылку с ацетоном.....она разбилась, ее содержимое начало гореть на плитке туалета почти до потолка, мой друг как настоящий пожарник побежал, налил воды в большой таз и вылил в туалетную комнату на плитку, ну чтоб потушить. Ну можете себе представить что далее было, ацетон легче воды и все это начало перетекать в коридор...... Потушили старыми одеялами. Итог: Закопченый потолок туалета, обгорелая дверь, сгоревшие чулки с луком...лук на полу на плитке в воде, сгорела практически полностью висящая на стене корзина с какимто барахлом... Правда учились во вторую смену, все до школы с ним привели в порядок. Корзину выблосили(ее родители хватились через 2 мес.), чулки у мамы новые стащили, дверь замазали бустилатом (хватило на месяц скрыть, далее началось "проявление"). Родители узнали об этом происшествии только когда мне исполнялось 25 лет Мы с другом рассказали сами. Ну далее для безопасности испытательные эксперименты проводили в цветочнице на балконе....цветы у мамы не росли и она сильно удивлялась.  Сообщение отредактировал DaylightOwl - Пятница, 22.02.2013, 09:30
Начал летать в с 1987 года на Ми-2 - , Зорро2-42, Владимир Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи..ец! Пятница, 22.02.2013, 09:29 / Сообщение #13
|
ТимофейТимохаНу вы блин даете, я минимум за 500 метров уходил от жилых построек, все таки техника экспериментальная
Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Пятница, 22.02.2013, 09:55 / Сообщение #14
|
Альбертalbert33 Ахренеть!!! Столько всего интересного и вы никогда ранее про это не рассказывали... Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Пятница, 22.02.2013, 09:59 / Сообщение #15
|
ТимофейТимохаРедко встречаемся, и то все время летаем, нормально и поговорить некогда
Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Пятница, 22.02.2013, 10:09 / Сообщение #16
|
Алексей ЛимоновDaylightOwlЦитата (Тимоха) Ну вы блин даете, я минимум за 500 метров уходил от жилых построек, все таки техника экспериментальная Ну...лень матушка, да и не потащишь же с собой заготовки для двигателя, набивки и т.п. А эксперименты проводили с пропорциями . В книге то указывалась калиевая селитра, ее не достать было, использовали натриевую. Ее же использовали для фальшфейера, точнее для его начинки. Все просто - селитра + сахар. и для запалов. Но у нее недостаток, натриевая селитра сильно гигроскопична. А еще я химию органическую любил, глицерин, азотная кислота....серная кислота.... родителям повезло, что с другом у нас ниче тогда не получилось. Получилось позже, когда поумнее стали и уже из армии пришли оба. Цитата (albert33) Столько всего интересного и вы никогда ранее про это не рассказывали... Нормальное детство - велики, лыжи, санки, игры всякие, взрывпакеты, ракеты, порох, магний, шмагный .... Не то, что ща - школа-дом-комп-ТАНЧИКИ или еще какая игра Начал летать в с 1987 года на Ми-2 - , Зорро2-42, Владимир Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи..ец! Пятница, 22.02.2013, 10:30 / Сообщение #17
|
ТимофейТимохаЦитата (DaylightOwl) Нормальное детство - велики, лыжи, санки, игры всякие, взрывпакеты, ракеты, порох, магний, шмагный .... Да уж, повезло нам ухватить нормального детства, свободного! Бывало целый день где то бродишь или на велике гоняешь, а по старше когда стал на мопеде целыми днями катался! И никакого контроля, никаких мобильных!Толи дело сейчас,мобильные-шмабильные, электронные дневники, не успел из школы прийти все уже знают, что у тебя банан (2). Бедные детишки Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Пятница, 22.02.2013, 11:00 / Сообщение #18
|
Алексей ЛимоновDaylightOwlЦитата (Тимоха) Толи дело сейчас,мобильные-шмабильные ООО, ДААА. Ну и плюс имеют длинные тонкие пальцы, большие ж...задницы и глаза на выкати. Все для компа, короче. Срезать железо с рядом идущей тепловой трубы. что бы покататься с горки, и не догадаются. Санки ждут с радиоуправлением :-) Начал летать в с 1987 года на Ми-2 - , Зорро2-42, Владимир Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи..ец! Пятница, 22.02.2013, 11:04 / Сообщение #19
|
Александр ПетровичПетровичЭх, пацаны, читаю ваши посты и как в своё далёкое детство возвращаюсь. Проходило оно в Брянской области, где была война и земля местами нашпигована взрывоопасными предметами как булка изюмом. Поэтому для нас, любознательных и пытливых мальчишек, любимым развлечением была игра в войну с элементами настоящей стрельбы и пиротехники, порой очень серьёзной и крупного калибра. А если учесть, что в те далёкие 60-е годы законодательство по владению охотничьим оружием было весьма либеральным и почти в каждом доме на гвозде висело ружьё, а в доступных для нас местах хранились боеприпасы к нему, то недостатка в порохе, капсюлях и прочем мы не испытывали. И бабахали себе в удовольствие. Были и несчастные случаи и травмы и увечья, но ничего нас не вразумляло. Не миновала сия участь и меня: две операции, полтора месяца в больнице и увечье на всю жизнь. Это уже позднее были авиамодельный и ракетомодельный кружки в доме пионеров и в школе, где мы постигали серьёзную науку аэродинамику, делали свои первые кордовые модели и были счастливы, когда удавалось поднять их в воздух. А пиротехнические безобразия и изыскания так и оставались с нами до самого призыва в Армию. Женщинам многие мужские увлечения не понять, но они на все сто процентов знают, что мужики остаются детьми до самой старости и кончины. И им трудно возразить. А вы как считаете?
Начал летать в 2008 год - , JoJo wings Quest 2 42m, Петушки Суббота, 23.02.2013, 13:59 / Сообщение #20
|
ТимофейТимохаЕсли мне не изменяет склероз, написано в Писании "будьте как дети, ибо они ближе всего к Богу"
Да и честно говоря, мне кажется, у женщин увлечений не меньше, чем у мужиков! Ну и по теме, еще пару моделей, правда виртуальных, для виртуальных авиа маньяков, да и реальным пилотам будет не скучно! И так P-51D Мустанг! Превью разработчиков. DCS: P-51D - это симулятор легендарного Американского истребителя времен Второй Мировой Войны P-51D Мустанг, который является третьей частью из серии Digital Combat Simulator (DCS) приложения для ПК, моделирующего боевый действия. Как и прежде согласно концепции, DCS: P-51D отличает подробно проработанная модель самолета, включая внешний вид, кабину, а так же механические системы и аэродинамические свойства. В тоже время, DCS: P-51D предлагает совершенно новый опыт в DCS мире, оказаться за штурвалом мощного, винтового, боевого самолета с поршневым двигателем. Разработанный задолго до того как технологии управления “по проводам” (fly-by-wire) без прямой механической связи стали доступны пилотам в качестве помощи при пилотировании, а также создания умных бомб способных поражать цели с высокой точностью на больших расстояниях за пределами визуальной видимости, Мустанг является индивидуальной и живой проверкой летного мастерства. Мощный P-51 элегантно объединяет человека и машину, одновременно создавая магию полета и смертоносную силу боевой авиации. Как владельцы одной из крупнейших коллекции восстановленных самолетов периода Второй Мировой Войны, мы, из компании Fighter Collection и команды разработчиков Eagle Dynamics имели удачную возможность использовать наши собственные настоящие P-51D, пилоты которых подтвердили, что полученная модель DCS одна из наиболее точных виртуальных воплощений этого самолета, когда - либо выпущенных. Совместная работа с технической документацией и значительным объемом информации по внешним исследованиям самолета, поездками в ангары компании TFC и бесчисленные консультаций и тестирование с летчиками TFC, все это оказало неоценимый вклад при создании данного симулятора. Содержание этого руководства в значительной степени основаны на настоящих оригинальных руководствах по летной эксплуатации для самолета P-51D того времени. Отдавая дань большого уважения к храбрости пилотов Второй Мировой Войны , мы надеемся, что вам понравится поднимать эту настоящую Летающую Легенду в небо и принимать участие в воздушных боях! С уважением, Команда Разработчиков DCS: P-51D Mustang http://www.youtube.com/watch?v=sNWwaNUQ_d4 Сообщение отредактировал Тимоха - Вторник, 19.03.2013, 12:32
Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Вторник, 19.03.2013, 12:21 / Сообщение #21
|
ТимофейТимоха"DCS: A-10C Warthog" - симулятор американского самолета непосредственной авиационной поддержки A-10C . Это следующий за Ка-50 летательный аппарат в серии DCS, обладающий еще большей степенью реализма. "DCS: A-10C Warthog" является на сегодняшний день пожалуй самым реалистичным симулятором современных боевых самолетов, разработанных для PC в части моделирования динамики полета, авионики, сенсоров и оружия. Для новичков и любителей аркад доступна возможность игры в упрощенном режиме моделирования.
http://www.youtube.com/watch?v=yvM8jNnKnDQ&feature=youtu.be Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Вторник, 19.03.2013, 13:09 / Сообщение #22
|
Альбертalbert33Тимофей!
Ты нам тут на форуме зубы не заговаривай! На полёты всё это привози! Добавлено (20.03.2013, 15:19) Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Среда, 20.03.2013, 15:19 / Сообщение #23
|
ТимофейТимохаDCS: Ка-50 Чёрная Акула...
Давненько не брал РППУ и РОШ в руки, походу пьесы вспоминал как запускаться, но навык остался, говорят его не пропьешь http://www.youtube.com/watch?v=mK3bpHgw94U Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Среда, 20.03.2013, 15:23 / Сообщение #24
|
ТимофейТимохаЦитата (albert33) А на этом симуляторе самому полетать можно? (разумеется виртуально?) А почему нет!? Это обычная программа, ну комп желательно по мощнее, ну и органы управления желательно посолиднее. Например такие: http://www.thrustmaster.com/en_UK/products/hotas-warthog и педали http://www.vkb-pro.ru или любые более простые джойстики. Сообщение отредактировал Тимоха - Среда, 20.03.2013, 15:56
Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Среда, 20.03.2013, 15:53 / Сообщение #25
|
Алексей ЛимоновDaylightOwlВот молодцы, сделали модель с FPV и запустили почти в космос:
http://rcexplorer.se/projects/2013/03/fpv-to-space-and-back/ Добавлено (21.03.2013, 21:30) Начал летать в с 1987 года на Ми-2 - , Зорро2-42, Владимир Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи..ец! Четверг, 21.03.2013, 21:30 / Сообщение #26
|
ТимофейТимохакруто!
 Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Четверг, 21.03.2013, 21:57 / Сообщение #27
|
ТимофейТимохаВоздушный бой на DCS P-51D. Начало - противник на 6, уровень противника - хороший, загрузка бортов идентичная, ветер 4, турбула 4, лето +20.
http://www.youtube.com/watch?v=qMKAyRXYD1g&feature=youtu.be Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Четверг, 04.04.2013, 12:23 / Сообщение #28
|
ТимофейТимохаНовый шедевр для виртуальных полетов легендарный UH-1H Huey.
http://www.youtube.com/watch?v=jLAvO2kDwrY http://www.youtube.com/watch?v=O3RMOrE9LXA P/S Обещают в скором времени Ми-8. Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Понедельник, 13.05.2013, 12:44 / Сообщение #29
|
ТимофейТимохаСдуем пыль с плоскостей и ветки...
http://www.youtube.com/watch?v=aUWOL6sW5kg Начал летать в 2011 - , Speedmax 19, Москва Летать любит, но боится, считает быстро, но неправильно, пьет много, но с отвращением... Среда, 17.07.2013, 17:49 / Сообщение #30
|
| |||
