Печёнкин Игорь
Машинист
И моя тоже!!!
,
   |
| Форум Новости Встречи друзей В НАШЕМ ОБЩЕМ ДОМЕ!!! |
| В НАШЕМ ОБЩЕМ ДОМЕ!!! |
Пятница, 17.02.2017, 11:16 / Сообщение #4681
|
Александр ПетровичПетровичТема интересная и весьма. Попытки улететь куда-то подальше предпринимались нами и ранее. Но на практике получилось так, что только один раз Альберт с пассажиркой Таней улетел во Владимир. Вован через десять минут после старта вернулся из-за сильного встречного ветра, Машинист глядя на Вована вообще отказался от полёта, а я повредил крыло, уронив его на винт Машиниста. На том и успокоились на несколько лет. Альберта с Таней на следующий день привезли назад на машине их родные. Они там все вместе отдыхали на даче у друзей.
На самом деле, эта идея лишь на первый взгляд кажется простой. Сразу встаёт вопрос: где оставлять машины без присмотра? На поле - рисково, нужно отгонять домой, в гаражи. При идеальном раскладе улететь в другой город можно рано утром, до термички, а вернуться вечером, после термички. Днём мы, как правило, не летаем из-за термички. Улетев по маршруту "туда" есть риск долго не вернуться обратно из-за изменившейся погоды. Тогда потребуется помощь третьих лиц, которые приедут и заберут тебя с техникой домой. У кого-то такая возможность есть, жену с машиной вызвать, а у кого-то нет. У меня, например. Некоторые могут мне возразить и будут правы. Альберт может взлетать и садиться у себя возле дома в деревне, Вован на поле вблизи дома, Машинист у поля живёт. А у меня эта простая, на первый взгляд, процедура выливается в серьёзный и хлопотный гимор. Пригнать машину, угнать машину и запереть в разные гаражи. Потом опять пригнать. А в случае "зависания" в соседнем городе, пригнать её туда с прицепом будет некому. Только Гошана подключать, а он может быть занят. И в другие города он ездить не любит... Многие из вас сейчас думают:" Ну вот, опять этот старый ворчун со своими сомнениями лезет и настрой портит". А я просто ОБЯЗАН сказать это для тех горячих парней, кто рвётся в небо необдуманно, не просчитывая на перёд каждый шаг. Скажу больше: летая короткие маршруты вокруг города с посадками на Клязьме, в лугах и полях, кое-кто из нас умудрялся ломать винты, садиться на вынужденную чёрт те где . Так это рядом, где мы всегда поможем и выручим. А случись такое вдалеке от дома? Кайф от полёта будет сломан для всей группы... Обычно все дальние перелёты сопровождаются наземными группами поддержки. У нас же такой поддержки нет. Но, думаю, что слетать в соседние города нам вполне по силам. Только подготовиться нужно серьёзно. Начал летать в 2008 год - , JoJo wings Quest 2 42m, Петушки Пятница, 17.02.2017, 11:16 / Сообщение #4682
|
Печёнкин ИгорьМашинистПетрович, свой авто ты можешь оставить у меня перед домом или на его территории, вопросов нет, а вот насчёт поддержки, ты прав, не гоже отправляться в дальний путь не имея поддержки. Так что надо подключать Гошана, хоть как то он оправдает свое присутствие в клубе.
, Пятница, 17.02.2017, 11:27 / Сообщение #4683
|
Александр ПетровичПетровичСпасибо, Игорь! Согласен, на день своё авто с прицепом оставить возле твоей усадьбы можно и ничего с ним не случится. А вот на ночь оставлять как-то тревожно... Я своими длинными рассуждениями вслух хотел лишь объяснить лишний раз всем, что любое серьёзное дело должно быть тщательно подготовлено, просчитано и по возможности подстраховано. Тогда это будет радостью всем, а не проблемой.
Начал летать в 2008 год - , JoJo wings Quest 2 42m, Петушки Пятница, 17.02.2017, 14:50 / Сообщение #4684
|
Игонин ВикторIgViktor"А вообще, я возлагаю большие надежды, в плане полётов, на предстоящее лето.
Хочу летать дальние и долгие маршруты в другие города - Владимир, Ликино-Дулёво, Кольчугино." Двумя руками ЗА!   Начал летать в 2004 - , MAC Eden 2/Action GT/GTX, Москва Если не знаешь, как поступить в конкретной ситуации, поступи по-человечески... Пятница, 17.02.2017, 16:10 / Сообщение #4685
|
Альбертalbert33Всем, приветы!
Ночью случились траблы с ноутом (перестал видеть сети вай фай ), но теперь всё починили в мастерской. (Кстати, ребята-армяне, видевшие меня в первый и последний раз, заменившие мне плату фай фая и потратившие на меня вдвоём часа два с половиной, деньги брать категорически отказывались, но я настоял и сунул таки им 1000 драм = 120 рублей) По поводу маршрутных полётов, Петрович дьжян, я вот что думаю - излишняя заорганизованность тут будет лишней. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих! То есть каждый сам для себя порешает вопрос подбора, в случае необходимости, с известным ему водителем. Это не означает, конечно, что я против общей машины, но своё участие в финансировании её без необходимости - считаю лишним. Наиболее удобной, мне представляется такая схема: По предварительной договорённости (в НОДе, без всякой писанины на сайте), встречаемся в воздухе, в условленном месте (например, при полете в г. Лакинск - над д. Липна). При этом кому откуда взлетать, где ставить атво и подобные вопросы, каждый сам решает индивидуально. (Вопросы со стоянкой авто, на мой взгляд тобой надуманы. Приезжай в Евдокимцево. Авто твоё в огород загоним, а стартовать вместе с моего поля будем. Туда же потом и вернёмся. Не нравится у меня, то же самое у Вована, ну и вариант с Машинистом неплохой) Дальше кучей летим по выбранному адресу. В случае вынужденной у кого либо, "стая" обязана лишь убедиться, что "севшему" не нужна помощь, он не получил травмы при посадке, после чего улетает дальше, а неудачливый пилот, по заранее продуманному варианту, выбирается самостоятельно или с помощью друзей и родственников. Это по силам решить каждому. Из наиболее интересных и доступных одновременно маршрутов, я планирую в это лето слетать в Электрогорск, Ликино-Дулёво, Киржач и Лакинск. Во всех этих населенных пунктах есть наши друзья-одноклубники и им будет так же интресно и встретить нас в воздухе, на пол-пути, присоединившись к нашей "стае" и вечером, таким же образом - проводить нас! И ещё им нужно продумать программу для нашей компании на дневное время, пока мы будем пережидать активную термичку. (Почти везде есть водоёмы. А это значит, в зависимости от времени года - купание, загорание, рыбалка или просто шашлыки) Расстояние до всех этих перечисленных пунктов, в пределах 40 км, что в условиях штиля покрывается меньше, чем за час, а с хорошим попутным ветром и менее, чем за пол часа. Зато это будут настоящие полёты и для многих подобное будет впервые, не то что летать 10 лет вокруг одного города.... Мы с Татьяной, слетав во Владимир, до сих пор вспоминаем о том перелёте с большим удовольствием. После этой пробной серии, подумаем и о более серьёзных перелётах, но на этом этапе, с такой бы задачей справиться...  Прикрепления:
0995233.png
(277.0 Kb)
Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Пятница, 17.02.2017, 18:10 / Сообщение #4686
|
Дядя Вадикvaim7А про покров забыли? Можно и там промежуточную посадку совершить для перекура 10 минут, и со мной в путь дальше
Начал летать в 19,02,2016 - , Покров Пятница, 17.02.2017, 19:37 / Сообщение #4687
|
Альбертalbert33Ну это уже детали, Вадим!
Окончательные варинты для каждого полёта будут индивидуальными. Я просто общую схему накидал, как я это вижу. Можно и в Покрове "присесть" за ради приключений, а можешь нас уже и в воздухе ждать... Только вот у нас пока ЖПС навигатора то вроде ни у кого нет? Вадим - делай срочно из автонавигаторов. Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Пятница, 17.02.2017, 19:46 / Сообщение #4688
|
|
Пятница, 17.02.2017, 21:00 / Сообщение #4689
|
Альбертalbert33Ну отлично, вот проводником у нас и будешь!
Только ты ведь не всегда можешь? То работа, то дети, то Катя не пускает... ...Летать можно, не обязательно утро-вечер. Можно наоборот: улетели вечерком "по молочку", куда-нибудь на водоём, близ д. Крутояк, Собинского района. Шашлычёк с пивом, байки пилотские, а утречком, опять же "по молочку", домой. И отсыпаться! Не жизнь, а малина!  Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Пятница, 17.02.2017, 21:52 / Сообщение #4690
|
Дядя Вадикvaim7У меня не было еще ниодного случая что бы Катюха не отпустила,она полностью поддерживает мои полеты.
Начал летать в 19,02,2016 - , Покров Пятница, 17.02.2017, 22:14 / Сообщение #4691
|
Альбертalbert33Не заводись, я пошутил просто!
Надеюсь, что Катерина уже этим летом и нам будет уделять побольше внимания! В смысле полётам! По крайней мере я ей желаю влюбиться в небо! А может научим её саму летать? У нас сейчас действующих пилотесс в клубе нет. Место вакантно! Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Пятница, 17.02.2017, 22:24 / Сообщение #4692
|
Дядя Вадикvaim7 она любит летать, просто по уши в делах с ребенкоиюм и ей пока не до этого. Но к лету будет свободнееНачал летать в 19,02,2016 - , Покров Пятница, 17.02.2017, 22:43 / Сообщение #4693
|
Вячеслав КрутелинДоктор123Всем привет! Идею с полётом в направлении "Базы отдыха Крутояк" поддерживаю полностью без оговорок, как впрочем и другие направления, Альберт, в Армянской ауре ты, по ходу, и мысли сподвижников научился читать, надеюсь и с выбором поляны определимся, что касается машины подбора, есть "УАЗик" бортовой и договорённость с опытным водителем - финалистом кубка России по трофи - рейдам, на случай интересного бездорожья, можно и КП по маршруту определить,GPS имеется, о финансировании речь не идёт, ближе к делу обговорим детали.
, Москва Пятница, 17.02.2017, 23:21 / Сообщение #4694
|
Альбертalbert33 Я имел ввиду не само финансирование, а его целесообразность. В том смысле, что если это всё организовать сложно, то мы легко можем все без этого и обойтись! Но если у кого есть варианты, типа предложенного тобою, то никаких вопросов - я как все! Западный ветер у нас дует часто, так что с полёта в Крутояк можем и начать!!!  Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Пятница, 17.02.2017, 23:41 / Сообщение #4695
|
Александр ПетровичПетровичЦитата albert33 (  ) По поводу маршрутных полётов, Петрович дьжян, я вот что думаю - излишняя заорганизованность тут будет лишней.Спасение утопающих - дело рук самих утопающих! И ещё. Не могу согласиться о самостоятельном спасении утопающего. Это значит, справившись о его здоровье при вынужденной посадке, лететь дальше, обрекая его выбираться из этой задницы самостоятельно. Интересное "пилотское братство" получается. А ему, быть может, нужна лишь запасная свеча и ключ, которые он забыл дома... И посадка была вдалеке от дорог... Вообще же лозунг, провозглашённый одним из отрицательных персонажей "Книги джунглей" Р.Киплинга - "Каждый сам за себя!" мне не очень нравится. Если мы добровольная, но организованная компания. сообщество, Клуб наконец, то здесь более уместен девиз трёх мушкетёров А.Дюма: "Один за всех и все за одного!" А иначе зачем это всё?... Начал летать в 2008 год - , JoJo wings Quest 2 42m, Петушки Суббота, 18.02.2017, 12:34 / Сообщение #4697
|
Альбертalbert33Петрович! Ты стал не просто занудой, а большим любителем "передёргивать" фразы, идущие вразрез с твоими текстами.
Вот я написал что: Цитата В случае вынужденной у кого либо, "стая" обязана лишь убедиться, что "севшему" не нужна помощь, он не получил травмы при посадке, после чего улетает дальше, а неудачливый пилот, по заранее продуманному варианту, выбирается самостоятельно или с помощью друзей и родственников. Это по силам решить каждому. Убедиться, Петрович! Что севшему не нужна помощь! То есть если пилот скажет по рации - летите с богом, я сам справлюсь! А если он скажет мне нужен ключ - то это обязанность всей компании ему помочь. Так что ты не фантазируй тут на такие чувствительные темы. Я тоже написал для новичков. И это всего лишь обозначение темы. Более детально я расскажу всем об особенностях таких перелётов и возможных трудностях перед перелётом, в НОДе. Где мы не только проговорим, кто что должен взять, но и весь алгоритм наших общих действий на случай непредвиденных обстоятельств. А вот твои предостережения - машину некуда мне поставить - это совсем ни о чём и думаю, что с такой сложностью кроме тебя никто и не столкнётся. По этому тут и предостерегать то не о чем. Да и перелёт на 40 км это никакой не подвиг! Даже скорее - курам на смех. 30-50 минут полёта! Если мы напишем о таких дебатах при подготовке к перелёту на 40 км на общем форуме - нас на смех поднимут. Тоже мне: "покорение Эвереста!" Короче завязывай. Всё у нас получится. Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Суббота, 18.02.2017, 12:53 / Сообщение #4698
|
Александр ПетровичПетровичНу-ну... Летите, голуби, летите!
Я ворчу от того, что делать мне не хрена всю эту зиму и дома сидеть надоело. Тебя видно тоже безделье доконало, раз ты так болезненно реагируешь на мои посты. Умолкаю...  Начал летать в 2008 год - , JoJo wings Quest 2 42m, Петушки Суббота, 18.02.2017, 13:47 / Сообщение #4699
|
Альбертalbert33Нет, Петрович, не в том дело, что мне делать нечего, а в том, что твои высказывания, типа:
Цитата Интересное "пилотское братство" получается. чрезвычайно некорректны. Причём пишешь ты их, как я продемонстрировав выше, передёргивая мной сказанное. То есть вкладывая в смыл мною написанного то, чего я не говорил и даже, не имел ввиду. Не надо так писать. И выдумывать ничего не надо. Ведь у тебя нет опыта длинных перелётов, верно? Как же ты можешь советовать молодым по этой теме? Вопрос с машиной, как я тоже писал выше - не стОит выеденного яйца. Например, за мной, в случае такой необходимости, в любую точку и в любое время, сприцепом, приедет Наталья Николаевна. А если она приедет за мной, почему не сможет приехать за тобой? Просто для этого нужно не писать тут: Цитата У кого-то такая возможность есть, жену с машиной вызвать, а у кого-то нет. У меня, например. И без Гошана у нас миллион вариантов найдётся, как в случае необходимости пилота с его техникой к месту пикника доставить или до дома по его желанию. Один из таких вариантов вот уже и Вячеслав предложил. Да и ни в каких "ебенях", из которых будет какая то сложность выбраться, никто из нас оказаться не сможет. Все маршруты будут предварительно тщательно прорабатываться, проходить исключительно над местами с безопасными посадками, над полями, вдоль дорог и т.д. и т.п. Пилотам останется лишь расслабиться и получить удовольствие! И тебе в том числе. И ещё: Я рассказываю и буду рассказывать дальше, как правильно сделать на мой взгляд. А как поступить кому на самом деле, послушав меня, каждый для себя может решить сам. Все взрослые люди. По этому я и начал тот свой пост со слов, что излишняя заорганизованность в данной теме не нужна. Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Суббота, 18.02.2017, 14:19 / Сообщение #4700
|
Дядя Вадикvaim7У меня Катюха уже тренируется с прицепом ездить и дала добро что поможет, хотя куда она денется
Начал летать в 19,02,2016 - , Покров Суббота, 18.02.2017, 14:22 / Сообщение #4701
|
Альбертalbert33Цитата vaim7 ( ) У меня Катюха уже тренируется с прицепом ездить и дала добро что поможет, хотя куда она денется Ну вот видишь, Петрович! Ещё один добрый человек в нашем пилотском братстве намечается! Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Суббота, 18.02.2017, 14:33 / Сообщение #4702
|
Альбертalbert33Кстати, д. Крутояк (кто не знает, это усадьба нашего Доктора 123), расположена в нашем "квадрате" и подав уведомление, полетев туда мы даже ничего не нарушим...
А бесчисленные водоёмы в той местности, позволяют (в случае заинтересованности Вячеслава) летать нам туда летом не единожды, каждый раз в новые места, в том числе и для рыбной ловли!   Прикрепления:
5003295.png
(108.7 Kb)
·
9113825.png
(250.9 Kb)
Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Суббота, 18.02.2017, 14:39 / Сообщение #4703
|
Альбертalbert33И ещё: любой желающий легко может убедиться сам, что по прямой до д. Крутояк - 31 км.
А по нашему традиционному маршруту до оз. в д. Богдарня = около 15-ти... То есть полёт до оз.Богдарня и обратно = полёту до Вячеслава. Согласитесь ведь смешно, придумывать какие то сверх мероприятия по безопасности. Наши пилоты давно летают в Богдарню и часто в одиночку и самостоятельно. Какие машины подбора мы задействуем при полётах туда? Сколько раз кто садился на этом маршруте на вынужденную посадку? Бред какой-то. Обычные орг.мероприятия, о которых мы договримся накануне такого перелёта. Выеденного яйца не стоит. Зато элемент новизны, как я писал выше, гарантирует всем нам массу положительных эмоций от такого приключения! А ведь кроме Вячеслава у нас там ещё и Сергей Лакинский подлётывает! Наверняка тоже рад нашему прилёту туда будет... Вот вам и пилотское братство... Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Суббота, 18.02.2017, 14:49 / Сообщение #4704
|
Александр ПетровичПетровичА между тем завтра, во вторник, 28 февраля, в последний день зимы, с утра вырисовывается неплохая погода для встречи на чаепитие в НОДе. Но обещает она быть к нам ласковой только до обеда. После обеда опять усилится ветер. И морозец утром весьма бодрящий. После длительного перерыва очень хочется приехать рано утром на поле и по готовности посетить дальние озёра за Клязьмой. Будут ли желающие составить мне компанию завтра утром с 7.00 часов ? Пока приедем, приготовимся, утеплимся, прогреемся... Часов с 8-и - 8.30 и двинем в путь - дорогу. Ну так как, собираемся завтра утром в НОДе на чай? Понимаю, что время не удобное выбрано, но так ведь другого нет пока... Вадим! Уведоми на завтра с утра кого следует в свете крайних дополнений к ФЗ. Позвони сегодня! Откликайтесь, братия!
Начал летать в 2008 год - , JoJo wings Quest 2 42m, Петушки Понедельник, 27.02.2017, 15:41 / Сообщение #4705
|
Дядя Вадикvaim7План полетов подал. Насчет себя сообщу вечером около 21 00
Добавлено (27.02.2017, 19:57) Начал летать в 19,02,2016 - , Покров Понедельник, 27.02.2017, 19:57 / Сообщение #4706
|
Александр ПетровичПетровичОчень жаль... На всякий случай заведу будильник на рано-рано и зайду на сайт как проснусь: вдруг кто-то захочет составить компанию? Один не поеду из соображений безопасности, о которой часто повторяю и пеняю всем. Я на связи для всех до утра!
Добавлено (28.02.2017, 12:16) Добавлено (10.03.2017, 16:42) Начал летать в 2008 год - , JoJo wings Quest 2 42m, Петушки Пятница, 10.03.2017, 16:42 / Сообщение #4708
|
Альбертalbert33С удовольствием бы поддержал тебя. Петрович, но увы, по семейным обстоятельствам не могу...
 После возвращения. Кстати, мож кому какие записочки в Стену Плача положить? Так вы не стесняйтесь... Сообщение отредактировал albert33 - Пятница, 10.03.2017, 18:46
Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!! Пятница, 10.03.2017, 18:44 / Сообщение #4709
|
|
Пятница, 10.03.2017, 20:03 / Сообщение #4710
|
| |||