|
Гонка Volga Air Rafting 2013
|
|
Романов Роман Викторович
Викторович
Цитата (albert33) Отдельно пару слов о победителе гонки - Мироне Антипове. Лично знаком с ним уже очень давно - с момента его приезда на наш 1-й "Кубок Евдокимцево"
Всё время, во время гонки, ловил себя на мысли, что он мне напоминает сборную Германии по футболу!
да ну нафик!!!
какой-то он малохольнный
я его обгоню
Начал летать в Бельково - , акробат, Кольчугино
Четверг, 01.08.2013, 23:58 / Сообщение # 211
|
Танюха
Танюха
Цитата (albert33) в районе 22.00 позвонили организаторы и предложили нам проследовать в Грызлово, пообещав нас "ждать" Цитата (albert33) Ну, а ошибки? Да у кого же их не было...
А то чувство, что участвуешь в массовке, а не в соревнованиях. А для массовки это всё таки дороговато будет, да и риски не оправданы. Если бы знать, что так закончится, совсем другую тактику избрали бы, а может и совсем....болельщиками лучше и ставки делать у монитора.
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Пятница, 02.08.2013, 06:56 / Сообщение # 212
|
Игонин Виктор
IgViktor
Всем привет.
Встретился с Богдановым, вернул регистраторы.
Начал летать в 2004 - , MAC Eden 2/Action GT/GTX, Москва
Если не знаешь, как поступить в конкретной ситуации, поступи по-человечески...
Пятница, 02.08.2013, 14:30 / Сообщение # 213
|
Александр Богданов
Бо
Всем привет
От имени судейской бригады (меня и Михаила) я хотел бы принести наши действительно искренние извинения всем участникам команды Евдокимцево и их болельщикам за поспешное и слабо обдуманное решение об остановке гонки. Остановив гонку мы и вправду надеялись собрать ВСЕ команды за одним столом и на закрытии соревнований. К сожалению, этого не получилось. Из-за этого нашего решения не получилось еще много чего полезного и интересного. Все это правда не просто слова.
Касательно наложения штрафа на Князева вместо дисквалификации, до сих пор считаю это решение правильным, хотя и не соответствующее текущим правилам. Мы сознательно пошли на это нарушение.
Хотя мы немного обсчитались по штрафу. Он должен был быть видимо немного больше. Цель штрафа была обеспечить борьбу Князева за призовые места в конце второй лидирующей группы пилотов.
Еще раз прошу извинить, и попробовать побыстрее забыть весь негатив.
Я бы очень хотел, чтобы Вы принимали участие и дальше. Мы будем исправляться и делать эту гонку и ее правила более точными и не требующими изменений в процессе игры.
Сообщение отредактировал Бо - Пятница, 02.08.2013, 15:09
Начал летать в 1991 - , Swing Powerplay Scorpio 20, 24, Москва
C наилучшими
Александр Богданов
ParaWorld Air Team
www.ParaWorld.ru
Swing Russia / Fresh Breeze Russia
Пятница, 02.08.2013, 15:08 / Сообщение # 214
|
Танюха
Танюха
Виктор, ты у моей Лены случайно не брал в поездку зарядку для айпада? А то мы найти не можем.
Сообщение отредактировал Танюха - Пятница, 02.08.2013, 15:45
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Пятница, 02.08.2013, 15:45 / Сообщение # 215
|
Альберт
albert33
Прошу не флудить в данной теме и не добавлять мне работы по удалению оскорбительных постов ни по отношению к участникам, ни по отношению к организаторам прошедшей гонки!!!.
Флудите в своих темах - там я не против!  >(
Помощник главного судьи разъяснил свою позицию и принёс извинения. Мне этого достаточно.
Хотя заявления, типа:
Цитата Бо
считаю это решение правильным, хотя и не соответствующее текущим правилам.
вызывают улыбку и сожаление о том, что были не знакомы с такой позицией судейской бригады до гонки...
Саш!
Мне всегда казалось, что ПРАВИЛА - это СВЯТОЕ и НИКАКИЕ рациональные доводы кого бы то ни было, не должны влиять на исполнение судьями установленных ими же правил!
Мы же с вами не в напёрстки играли!!!
То есть судьи имеют право на ошибку, как и любой человек, НО в данном случае, речь шла не об ошибке судей, а об умышленном нарушении ими правил гонки в угоду известным обстоятельствам, что в принципе недопустимо!!!
И при этом не важно чем судьи руководствовались - желанием сохранить интригу или помочь своему близкому товарищу.
Нужно помнить, что помогая одному пилоту, вы не только наносите непоправимый вред другому, но и своей репутации и репутации организуемых вами соревнований!
Ну и предлагаю на будущее, прописать в правилах порядок подачи и рассмотрения протестов.
Как было в этот раз ты помнишь - ты меня переадресовал к Михе, а тот, тут же безапелляционно заявил, что у него сейчас разговаривать со мной времени нет, устный протест он от меня принимать отказывается и примет лишь письменный, по нашему приезду в Грызлово!
Далее ты знаешь - через пару часов вы объявили гонку законченной, тем самым лишив меня и других участников гонки возможности подачи и письменного протеста!
Вообще-то это не просто обиды - это настоящий СКАНДАЛ!!!
Но лично мне твоих извинений достаточно.
Забыто и более я к этим двум неприятным эпизодам в 1-й гонке Волга АЭР не возвращаюсь!
Всё остальное было грандиозно!!
Сам я участвовать в ней в качестве пилота, конечно, не рискну, но если появится пилот, которому будет нужна моя помощь, скорее всего под своё участие в качестве помощника подпишусь!
Правда начну с вопроса к тебе лично: "Считаешь ли ты по прежнему, что решение не соответствующее установленным правилам, может быть правильным?"  :)
Сообщение отредактировал albert33 - Пятница, 02.08.2013, 17:02
Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево
ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!!
Пятница, 02.08.2013, 16:52 / Сообщение # 216
|
Альберт
albert33
Ну, и в ходе эмоциональной полемики о нарушениях, чуть не забыл закончить своё стихотворное изложение о ходе гонки:
ДЕСЯТЬ НЕГРИТЯТ, СКАЗАЛИ: "ПОЛЕТАЕМ!"
НО ОДНОГО ИЗ НИХ, МЫ БОЛЬШЕ НЕ СЧИТАЕМ.... (МАКУРИН)
ДЕВЯТЬ НЕГРИТЯТ СТАРТНУЛИ УТРОМ РАНО,
У ОДНОГО МОТОР ЧИХНУЛ И ВОТ ИХ ВОСЕМЬ СТАЛО... (РУДЕК)
ВОСЕМЬ НЕГРИТЯТ ИЗМУЧИЛИСЬ СОВСЕМ.
ЕЩЁ ОДИН МОТОР ПОДВЁЛ И ИХ ОСТАЛОСЬ СЕМЬ!!! (ПАВЛОВ)
СЕМЬ НЕГРИТЯТ ПРОДОЛЖИЛИ КРАШ-ТЕСТ,
ОДИН ЕГО УЖЕ ПРОШЁЛ И ИХ ОСТАЛОСЬ ШЕСТЬ!!! (МИРОН)
ШЕСТЬ НЕГРИТЯТ ЛЕТЯТ В МОТОРОВ ВОЕ -
ЕЩЁ ТРИ ДОЛЕТЕЛИ, И ИХ ОСТАЛОСЬ ТРОЕ!!!! (ПОТАПОВ, ПОТАПКИН, КНЯЗЕВ)
ТРОЕ НЕГРИТЯТ ОСТАЛИСЬ "УМИРАТЬ",
НО ВСЕМ НА ЭТУ ТРОЙКУ, УЖ БЫЛО "НАПЛЕВАТЬ... " (РОГОЖИН, ПЕРФИЛОВ, МОРОЗОВ)
ДВОЕ НЕГРИТЯТ - РВАНУЛИ НА ФУРШЕТ,
А ТРЕТИЙ НЕГРИТЁНОК, СКАЗАЛ ФУРШЕТУ "НЕТ!!!"
ПОСЛЕДНИЙ НЕГРИТЁНОК ПОГЛЯДЕЛ УСТАЛО,
УЕХАЛ, СОБРАВ ВЕЩИ - И НИКОГО НЕ СТАЛО...
Сообщение отредактировал albert33 - Суббота, 03.08.2013, 00:14
Начал летать в 2005 г. - , Зорро-2-38, Хантер-31, Мустанг, д. Евдокимцево
ВСЁ У НАС ПОЛУЧИТСЯ!!!
Суббота, 03.08.2013, 00:08 / Сообщение # 217
|
Танюха
Танюха
Мы уже дома, а мне до сих пор снятся эти болота, леса и мы едем едем едем....
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Суббота, 03.08.2013, 05:49 / Сообщение # 218
|
Игонин Виктор
IgViktor
Цитата Виктор, ты у моей Лены случайно не брал в поездку зарядку для айпада? А то мы найти не можем.
Тань, привет! Наверное она у меня  ! Разбирал сумку, смотрю зарядка от сети 220 В для iPad, а я в дорогу такую вроде не брал! Поэтому и спрашивал у Карамельки дома в крайнюю ночь перед выездом зарядиться. В дорогу брал зарядку от бортовой сети авто, ей и пользовался в дороге. Наверное на автомате при утренних сборах сунул вместе с другими шнурами. Приношу мои искренние извинения за такое недоразумение. Постараюсь как можно быстрее доставить/передать ее Вам в любом случае, а также компенсировать приобретение Вами новой до момента возврата: заряжать гаджеты то как-то надо!
Начал летать в 2004 - , MAC Eden 2/Action GT/GTX, Москва
Если не знаешь, как поступить в конкретной ситуации, поступи по-человечески...
Суббота, 03.08.2013, 17:12 / Сообщение # 219
|
Танюха
Танюха
Цитата (IgViktor) Разбирал сумку, смотрю зарядка от сети 220 В для iPad 
А она у меня в понедельник на море уезжает. Завтра поеду искать.
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Суббота, 03.08.2013, 23:03 / Сообщение # 220
|
Вован
Вован
Вить. это коньяк виноват. 
, Петушки
Суббота, 03.08.2013, 23:34 / Сообщение # 221
|
Танюха
Танюха
Хоть у нас совсем не было времени фотографировать, несколько кадров запечатлела. 
Прикрепления:
0537027.jpg
(124.6 Kb)
·
4646530.jpg
(74.9 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 18:28 / Сообщение # 222
|
Танюха
Танюха
Прикрепления:
6221076.jpg
(142.2 Kb)
·
5092892.jpg
(167.9 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 18:32 / Сообщение # 223
|
Танюха
Танюха
Последние приготовления и пиво от спонсоров. 
Прикрепления:
6207215.jpg
(176.8 Kb)
·
0419372.jpg
(118.3 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 18:38 / Сообщение # 224
|
Танюха
Танюха
Первый день гонки. 5.30 утра. 
Прикрепления:
8348605.jpg
(187.3 Kb)
·
1407106.jpg
(98.7 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 18:40 / Сообщение # 225
|
Танюха
Танюха
Санек готовится к старту!
А какой крутой парень то, только сейчас рассмотрела   
Прикрепления:
4372272.jpg
(167.7 Kb)
·
9647048.jpg
(114.4 Kb)
·
0830180.jpg
(84.0 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 18:46 / Сообщение # 226
|
Танюха
Танюха
Первая остановка-дозаправка.
Прикрепления:
4010002.jpg
(387.3 Kb)
·
0195066.jpg
(201.8 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 19:03 / Сообщение # 227
|
Танюха
Танюха
Гонка гонкой, а обед по распорядку.
Прикрепления:
7947526.jpg
(286.9 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 19:11 / Сообщение # 228
|
Танюха
Танюха
Вынужденная посадка. Замена парамотора.
Прикрепления:
1513884.jpg
(269.0 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 19:13 / Сообщение # 229
|
Танюха
Танюха
Фотографии не грузятся совсем, интернет медленный. Сейчас поставлю грузится видео на ютуб, где мы возвращаемся с гонки и Санёк уже в машине делится впечатлениями, рассказывает о гонке.
И фото конечно ещё будут.
Сообщение отредактировал Танюха - Воскресенье, 04.08.2013, 19:33
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 19:32 / Сообщение # 230
|
Максим
Pauk
Начал летать в 2012 - , Зоро би 42; Зорро-2 30, Москва
Мысли материальны!!! Думай о святом...
Воскресенье, 04.08.2013, 20:51 / Сообщение # 231
|
Танюха
Танюха
Штурман забивает координаты и вперед.
Прикрепления:
2142154.jpg
(110.6 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 21:48 / Сообщение # 232
|
Танюха
Танюха
А так мы вставали на ночлег.
Прикрепления:
8561146.jpg
(129.0 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 21:51 / Сообщение # 233
|
Танюха
Танюха
Наш ужин.
Прикрепления:
0039688.jpg
(149.2 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 21:52 / Сообщение # 234
|
Танюха
Танюха
Прикрепления:
1623944.jpg
(159.7 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 21:55 / Сообщение # 235
|
Танюха
Танюха
Окончание гонки. Мы нашли своего пилота в глухомани, деревня Орля Калужской области.
Прикрепления:
9308802.jpg
(112.1 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 21:58 / Сообщение # 236
|
Танюха
Танюха
Наш "фуршет" по случаю окончания гонки. Время 22.00-23.00
Прикрепления:
2999312.jpg
(131.8 Kb)
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 22:00 / Сообщение # 237
|
Танюха
Танюха
Сейчас просмотрела наше видео  Сразу нахлынули приятные воспоминания!
Съемки достаточно, чтобы сделать полноценный интересный ролик! Буду стараться находить время.
Началa летать в 2010 - , Танго 46, Танго 24, Петушки
Очень хочу на море!
Воскресенье, 04.08.2013, 22:32 / Сообщение # 238
|
Рогожин Александр Владимирович
САНЕК
Напишу сначала.Простите за многабукофф.
Долгие сборы и подготовка позади.
27.07.13 Стартую в Евдокимцево, к месту встречи с командой.
Настроение самое боевое,готов лететь без отдыха к победе.
Хотя понимаю, с кем придется биться, все равно шансы есть!
К вечеру приехал к Танюхе домой.Грузим все необходимое в
Тойоту, плотненько так, но все входит.Понимаю, что Виктор,
Альберт и Танюха слабо представляют то, что нам предстоит
впереди.До 3 утра(ночи) занимаемся с Виктором заливкой
маршрутов в навигаторы и определяем места закладки бензина,
исходя из такики прохождения маршрута.Тактика, как выяснилось
в ходе гонки, оказалась ошибочной, что неудивительно.
Опыта таких мероприятий в команде не было ни у кого.
28.07.13 Стартуем в сторону Пскова!
По пути делаем намеченные закладки.
29.07.13 Переночевали в поле.Настроение бодрое,
но перед крайней закладкой в Тойоте ломается незакрученный
аммортизатор.Созваниаемся с Михой, он направляет к Мирону
в Скайраннер.Альберт с Танюхой остаются чинить машину,
а мы с Виктором едем на брифинг к месту старта вместе
с Мироном.
Приехали к Михе.Дом расположен на берегу озера.Красота!
Кругом дружественная обстановка,все заняты подготовкой
к завтрашнему старту.Знакомые и не очень, но прямо родные
лица.Организаторы Миха и Саня дружно пишут-раздают-регистрируют.
Хочу сказать огромное спасибо Михе за гостеприимство.
Все так непринужденно и просто, дом вообще впервые такой
видел.Нестандартно,очень удобно и круто!
До поздней ночи собираем технику, опять навигаторы и точки
часов до трех.Спасибо ребятам, жаль даже не успел познакомиться,
из команды Рудека, помогли залить запретку в навигаторы.
30.07.13 Старт в 6-00.
Первыми уходят Мирон и Паша.
Наконец то в 6-40 стартую я, курс на вторую точку,
скорость 40-42.По ходу обгоняю Потапова Володю,
но меня обходит Потапкин Игорь.Какое-то время удается
лететь не отставая, но впереди лес, Потапкин идет вдоль
макушек(там тише встречный ветер), я так низко лететь
не решился, взял чуть выше и потерял его из виду вскоре.
Настроение самое боевое, наконец-то лечу, сбылось то к
чему долго и серьезно готовился и чего так сильно хотел!
Тут ломается пружина в стартере ручном и веревка неумолимо
тянется к винту.Поймал, привязал.
Первая дозаправка.Команда уже ждет на месте.Поле с трех
сторон закрыто деревьями, ветерок слабый.Решаю лететь
без заводилки, чтоб не терять времени.Старт удается
далеко не с первой попытки.Настроение падает, приходит
первая мысль о замене Провокатора на Минари, но все же
взлетаю.Правда сидушка улезла аж за спину.Набираю
высоту, присматриваю поле удобное, что б в случае чего
улететь без проблем.Начинаю поправлять сидушку, пытаясь
усесться, но сильно мешают допбаки по бокам.Удалось
влезть в подвеску, но случайно нажал кнопку "стоп",
а завестись нечем! Сажусь.Пытаюсь завести за винт,
пока команда пытается меня отыскать.Раз пять заводил,
пока всегивался-вставал глох.Силы на исходе, поддержка
заблудилась, соперники улетают все дальше.
Настроение падает в ноль.Принимаю решение о смене
Провокатора на Минари.Полечу назло всем просчетам и
неудачам!
Наконец-то приехала наша Тойота.Замена установки и
я снова лечу!Буду биться до конца.Настрой в команде такой же,
хотя видно, что очень переживают!!!
Первый день закончился взятием ТП2.Запомнился полет
над бескрайней болотиной и лесом, без всяких признаков
какого либо жилья или дорог.
Команда уже на месте, ночевка тут же в поле.
01.08.13 День второй.
Начинается неплохо, но как выяснилось потом с 2х часовой задержкой.
Как так вышло не понял до сих пор, начал встегиваться
в 06-27 по моим китайским часам!А треккер включал в 5.
Взлет в тумане, набор над площадкой выше тумана и в путь.
Первая дозаправка тоже в тумане.Там же потерялась и видеокамера.
Летел над облаками.Кайф!Тут что-то происходит непонятное и
что-то летит в винт.Ловлю правой рукой.Е-мое, дак это мой
аксель оторвался!Смотал, дальше без акселя летел.
А облака становились все выше и выше,страшней и страшней
мощные "горы" облетал стороной.У точки 3 пришлось пробивать
облачность в спирали, там, где облака казались пожиже.
Сверху было впечатление, что идет дождь, но ничего, вот
земля, дождя нет, прошел тп3, довернул и дальше, пока не
кончился бензин.Связи на поле, откуда взлетал,
не было мтс0,мегафон0,сумел сделать звонок команде с
билайна, но тут и он отказал.
Вскоре прибыла наша машина, дозаправка(закладок бензина
дальше нет) и в путь.
Слышал пока сидел шум мотора, оказалось Морозов меня обошел.
Ну ничего, он приземлился, а я лечу!
Прохожу тп4, доворачиваю вправо на тп5.Скорость 60, колбасит
сильно, но бензина и времени должно хватить до тп6!!!
Дает о себе знать усталость-руки судорогой сводит, но клеванты
не бросить, то и дело крыло отлавливаю.
Тут моторчик издает металлический стук, хотя и гудит вроде,
но тяга пропала.Высота 450, а что внизу? Увидел дорогу,
деревушку и отлегло.Милый моторчик, спасибо, что не над болотом!
Пока приземлялся, прикидывал, как побыстрей сменить установку
еще раз и лететь дальше к финишу!
Посадка штатно.Местные подошли, спросили жив?Помощь нужна?
Зовут чай пить, но некогда, надо своим сообщать координаты
для поисков.
И тут выясняется, что гонка давно окончена!В голове сумбур.
Почему, может кто травмировался или потерялся? Но нет,просто
в 22-00 назначено награждение победителей!!!Вот это да!!!
На душе вдруг стало пусто....
Приехала уставшая и возмущенная поведением организаторов
команда Евдокимцево часам к 22ум.Альберт весь день за рулем,
я летел.Можно было, конечно, рискуя убиться проехать 300
верст до Грызлово.Но ни сил, а главное ЖЕЛАНИЯ после
остановки гонки уже ни у кого не было!!!
Я не видел таких мероприятий, где награждают победителей,
пока не собрались ВСЕ участники!Команду лишили не просто возможности
добраться до финиша, но и принять участие в награждении!!!
Как пилоту мне противно, что лишили возможности долететь.
Обидно за зрителей.Люди за меня болели до последнего!
Болели искренне, не отходя 2 дня от компа.Их было немного,
но они были,и это близкие мне люди!!!
Обидно за всю команду.Не все получалось, может даже
все не получалось как нам хочется.Но Альберт, Танюха и
Виктор, несмотря ни на что, шли до конца!
Хочу поздравить победителей.Искренне.
Мирон-ты мегамонстр.Просто творишь чудеса.
Паша-не зря ты фокусник.Поражен твоим умением сконцентрироваться
и победить.Пусть и не без помощи судей на этот раз!
Владимир-восхищен твоим упорством в восстановлении после травмы!
Жаль, что команду Тойты и Рудека постигли технические проблемы!
PS.Почти через сутки позвонил Саша Богданов с извинениями и попыткой
объяснить действия судей/организаторов.Легче и понятней не стало,
но в любом случае спасибо за мужество признавать свои ошибки.
Начал летать в 2008 - , Джинго25, Михайлов
Смелым быть хорошо...Но страшно
Воскресенье, 04.08.2013, 22:37 / Сообщение # 239
|
Рогожин Александр Владимирович
САНЕК
НЕ смейтесь! Не прошло и года!
По приезде меня прям на следующий день заглотила работа!
Начал летать в 2008 - , Джинго25, Михайлов
Смелым быть хорошо...Но страшно
Воскресенье, 04.08.2013, 22:39 / Сообщение # 240
|
